La Región se comunicará por tren con Madrid desde Archena durante los próximos 3 años
ADIF inicia hoy las obras del AVE Murcia-Almería e interrumpe el tráfico ferroviario entre Cartagena-Madrid
La segunda fase de las obras de la línea del AVE entre Murcia y Almería han comenzado hoy, lunes 28 de febrero; hecho que supone el cierre del tráfico ferroviario directo entre la Región y Madrid.
Al respecto, desde ADIF han insistido en que "por la complejidad y para agilizar el desarrollo de las nuevas infraestructuras, estas actuaciones son incompatibles con el mantenimiento del tráfico ferroviario de viajeros entre la estación de El Carmen y Alcantarilla, por lo que el tráfico directo a Madrid queda interrumpido".
Tal y como ha trascendido, Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte para los trenes de Larga Distancia que unen la Región de Murcia con Madrid, vía Chinchilla.
Así, el viaje desde Cartagena, Torre Pacheco, Balsicas Mar Menor y Murcia y el resto de las estaciones intermedias, se realizará en autobús hasta la estación de Archena Fortuna que se establece como terminal de transbordo.
Para ello, la compañía ferroviaria ha programado un servicio de autobuses, en ambos sentidos, directos y con paradas intermedias, para "garantizar la movilidad a los viajeros".
Por su parte, según se ha podido saber, los desplazamientos entre Archena y Albacete se realizarán por ferrocarril en un servicio Intercity, con un segundo transbordo en la estación de Albacete para enlazar con los servicios Ave que conectan la capital manchega con Madrid.
Por otro lado, el Intercity Madrid Águilas que circula los fines de semana (viernes y domingo) se realizará en autobús desde Águilas hasta Archena; con paradas intermedias en las estaciones de Lorca Sutullena, Alhama de Murcia, Totana y Murcia del Carmen para enlazar desde Archena hasta Madrid por ferrocarril.
CERCANÍAS
Desde el pasado el 1 de octubre, con motivos del inicio de la primera fase de las obras programas por Adif, los servicios de Cercanías de la línea C2 se realizan por carretera entre Murcia/Lorca Sutullena-Águilas y vv.
El plan alternativo cuenta con dos servicios de autobuses en ambos sentidos, uno semidirecto, con paradas en Alhama de Murcia, Totana y Lorca San Diego y vv.; y otro estacional con paradas en todas las estaciones de su recorrido.
Cabe recordar que el servicio entre Lorca y Águilas y vv. se realiza con un bus estacional con parada en todas las estaciones del recorrido (P. Lumbreras, Almendricos, Pulpí, Jaravía, Águilas El Labradorcico y Águilas.) a la llegada del bus semi directo procedente de Murcia.
Asimismo, los viajeros del servicio Intercity entre Barcelona y Lorca Sutullena realizan por carretera el trayecto entre Murcia del Carmen y Lorca.
Se pueden consultar todos los horarios en www.renfe.com y en el teléfono de información de Renfe 912 320 320. También se podrá consultar lo relativo a las actuaciones en la infraestructura en la página web de Adif AV www.adifaltavelocidad.es.
LÍNEA MURCIA-ALMERÍA
Por otro lado, Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha iniciado también este lunes la segunda fase de las obras para avanzar en la creación de la primera conexión directa por ferrocarril entre Murcia y Almería, con el claro reto de "crear una potente y moderna red ferroviaria en este sector del arco mediterráneo".
Tal y como han publicado medios regionales, la inversión estimada ronda algo más de 3.000 millones de euros; y las obras de la nueva conexión, que se extiende a lo largo de 106,9 en la Región de Murcia, se realizan simultáneamente en varios puntos, con diferentes actuaciones, como el levante de vías, acopio de materiales y otros trabajos, del mismo modo que se acometió en la fase 1, iniciada el pasado 1 de octubre.
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